大连海事大学综合运输研究所于2017年参与由中国交通建设集团有限公司牵头的国家重点研发计划“交通运输基础设施施工安全关键技术与装备研究”，并承担专题三“通航水域施工期水上安全航行诱导系统研究”。项目研发初期，课题组将诱导装置系统的部署架构、实现方式进行总结、凝练，在2017年12月申报“通航施工水域中控式船舶安全航行诱导系统”国家发明专利，并于2020年8月6日获得国家知识产权局发明专利授权。

通航施工水域中控式船舶安全航行诱导系统，包括中控中心监控设备、船载终端、岸基指挥中心和局域网基站设备。系统对施工水域进行实时监控，识别具有一定航行风险的船舶，以警报、声光信号、航行方法及诱导方案等多种形式，向涉险船发送航行提示，并指引涉险船驶离风险区。